کیا موٹر کی ری مینوفیکچرنگ موٹر کو ری فربش کرنے جیسا ہی ہے؟

ری مینوفیکچرنگ جنرل

عمل 1 : بحالی کا عمل سروے کے مطابق، مختلف کمپنیاں موٹرز کو ری سائیکل کرنے کے لیے مختلف طریقے استعمال کرتی ہیں۔مثال کے طور پر، وانان الیکٹرک موٹر ہر ری سائیکل موٹر کے لیے مختلف کوٹیشن فراہم کرتی ہے۔عام طور پر، تجربہ کار انجینئرز موٹر کی سروس لائف، پہننے کی ڈگری، ناکامی کی شرح، اور کن حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت کے مطابق موٹر کا تعین کرنے کے لیے براہ راست ری سائیکلنگ سائٹ پر جاتے ہیں۔چاہے یہ ری مینوفیکچرنگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور پھر ری سائیکلنگ کے لیے کوٹیشن دیتا ہے۔مثال کے طور پر، ڈونگ گوان، گوانگ ڈونگ میں، موٹر کو موٹر کی طاقت کے مطابق ری سائیکل کیا جاتا ہے، اور مختلف قطب نمبروں والی موٹر کی ری سائیکلنگ کی قیمت بھی مختلف ہوتی ہے۔کھمبوں کی تعداد جتنی زیادہ ہوگی، قیمت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔

2 ختم کرنا اور سادہ بصری معائنہ موٹر کو پیشہ ورانہ آلات سے الگ کیا جاتا ہے، اور پہلے ایک سادہ بصری معائنہ کیا جاتا ہے۔بنیادی مقصد یہ طے کرنا ہے کہ آیا موٹر کو دوبارہ تیار کرنے کا امکان ہے اور صرف یہ فیصلہ کرنا ہے کہ کن حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، کن کی مرمت کی جا سکتی ہے، اور کن کو دوبارہ بنانے کی ضرورت نہیں ہے۔انتظار کرو۔سادہ بصری معائنہ کے اہم اجزاء میں کیسنگ اور اینڈ کور، پنکھا اور ہڈ، گھومنے والی شافٹ وغیرہ شامل ہیں۔

3 ڈٹیکشن موٹر کے پرزوں پر تفصیلی کھوج لگائیں، اور موٹر کے مختلف پیرامیٹرز کا پتہ لگائیں، تاکہ دوبارہ مینوفیکچرنگ پلان بنانے کے لیے بنیاد فراہم کی جا سکے۔مختلف پیرامیٹرز میں موٹر سینٹر کی اونچائی، آئرن کور کا بیرونی قطر، فریم کا سائز، فلینج کوڈ، فریم کی لمبائی، آئرن کور کی لمبائی، پاور، رفتار یا سیریز، اوسط وولٹیج، اوسط کرنٹ، ایکٹو پاور، ری ایکٹیو پاور، ظاہری طاقت، پاور فیکٹر، سٹیٹر شامل ہیں۔ تانبے کا نقصان، روٹر ایلومینیم کا نقصان، اضافی نقصان، درجہ حرارت میں اضافہ، وغیرہ۔

4. ایک ری مینوفیکچرنگ پلان بنانے اور موٹر کو موثر ری مینوفیکچرنگ کے لیے دوبارہ تیار کرنے کے عمل میں، معائنہ کے نتائج کے مطابق مختلف حصوں کے لیے ہدفی اقدامات کیے جائیں گے، لیکن عام طور پر، اسٹیٹر اور روٹر کے کچھ حصے کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، فریم ( اینڈ کور) )، وغیرہ عام طور پر استعمال کے لیے محفوظ ہوتے ہیں، اور تمام نئے اجزاء جیسے بیرنگ، پنکھے، ہڈز، اور جنکشن بکس استعمال کیے جاتے ہیں (نئے تبدیل کیے گئے پنکھے اور ہڈز نئے ڈیزائن ہیں جو توانائی کی بچت اور موثر ہیں)۔

1. اسٹیٹر کے حصے کے لیے، اسٹیٹر کوائل کو انسولیٹنگ پینٹ اور اسٹیٹر کور کو ڈبو کر مکمل طور پر ٹھیک کیا جاتا ہے، جسے الگ کرنا عموماً مشکل ہوتا ہے۔پچھلی موٹر کی مرمت میں، کوائل کو جلانے کا طریقہ استعمال کیا جاتا تھا تاکہ انسولیٹنگ پینٹ کو ہٹایا جا سکے، جس سے کور کی کوالٹی تباہ ہو جاتی تھی اور بہت زیادہ ماحولیاتی آلودگی ہوتی تھی۔(دوبارہ مینوفیکچرنگ کے لیے، سمیٹنے والے سروں کو کاٹنے کے لیے ایک خاص مشینی ٹول استعمال کیا جاتا ہے، جو غیر تباہ کن اور آلودگی سے پاک ہوتا ہے؛ وائنڈنگ سروں کو کاٹنے کے بعد، ہائیڈرولک آلات کا استعمال سٹیٹر کور کو کنڈلی کے ساتھ دبانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ کور کو گرم کرنے کے بعد سٹیٹر کوائلز نکالے جاتے ہیں؛ نئی سکیم کے مطابق کنڈلیوں کو دوبارہ زخم کیا جاتا ہے۔ ڈوبنے کے لیے، اور پھر ڈبونے کے بعد خشک ہونے کے لیے تندور میں داخل کریں۔

2. روٹر کے حصے کے لیے، روٹر کور اور گھومنے والی شافٹ کے درمیان مداخلت کے فٹ ہونے کی وجہ سے، شافٹ اور آئرن کور کو نقصان نہ پہنچانے کے لیے، انٹرمیڈیٹ فریکوئنسی ایڈی کرنٹ ہیٹنگ کا سامان دوبارہ مینوفیکچرنگ میں استعمال کیا جاتا ہے تاکہ سطح کو گرم کیا جا سکے۔ موٹر روٹر.شافٹ اور روٹر آئرن کور کے مختلف تھرمل ایکسپینشن گتانک کے مطابق، شافٹ اور روٹر آئرن کور کو الگ کیا جاتا ہے۔گھومنے والی شافٹ پر کارروائی کے بعد، انٹرمیڈیٹ فریکوئنسی ایڈی کرنٹ ہیٹر کو گرم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے روٹر آئرن کور کو نئے شافٹ میں دبایا جاتا ہے۔روٹر کو دبانے کے بعد، ڈائنامک بیلنس ٹیسٹ ڈائنامک بیلنسنگ مشین پر کیا جاتا ہے، اور بیئرنگ ہیٹر کا استعمال نئے بیئرنگ کو گرم کرنے اور اسے روٹر پر انسٹال کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔

3. مشین بیس اور اینڈ کور کے لیے، مشین بیس اور اینڈ کور کے معائنہ کے بعد، سطح کو صاف کرنے اور اسے دوبارہ استعمال کرنے کے لیے سینڈ بلاسٹنگ کا سامان استعمال کریں۔4. پنکھے اور ایئر ہڈ کے لیے، اصل پرزوں کو ختم کر دیا جاتا ہے اور ان کی جگہ اعلی کارکردگی والے پنکھے اور ایئر ہوڈز لگا دیے جاتے ہیں۔5. جنکشن باکس کے لیے، جنکشن باکس کا احاطہ اور جنکشن بورڈ کو ختم کر دیا جاتا ہے اور ان کی جگہ نئے سے لگا دیا جاتا ہے۔جنکشن باکس سیٹ کو صاف کرنے اور دوبارہ استعمال کرنے کے بعد، جنکشن باکس کو دوبارہ جوڑا جاتا ہے۔6 اسمبلی، ٹیسٹنگ، سٹیٹر، روٹر، فریم، اینڈ کور، پنکھا، ہڈ اور جنکشن باکس کی ترسیل کے بعد، جنرل اسمبلی نئے موٹر مینوفیکچرنگ طریقہ کے مطابق مکمل ہو جاتی ہے۔اور فیکٹری ٹیسٹ کروائیں۔


پوسٹ ٹائم: اگست-29-2022