درجہ حرارت میں اضافہ موٹر کا ایک انتہائی اہم کارکردگی کا اشاریہ ہے۔اگر درجہ حرارت میں اضافے کی کارکردگی اچھی نہیں ہے، تو موٹر کی سروس لائف اور آپریشن کی وشوسنییتا بہت کم ہو جائے گی۔موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کو متاثر کرنے والے عوامل، خود موٹر کے ڈیزائن کے پیرامیٹرز کے انتخاب کے علاوہ، مینوفیکچرنگ کے عمل میں بہت سے عوامل موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے موٹر کے محفوظ آپریشن کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتے۔

موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کو جانچنے کے لیے، موٹر کے تھرمل استحکام کے درجہ حرارت میں اضافے کا ٹیسٹ کرنا ضروری ہے، اور ایک سادہ فیکٹری ٹیسٹ کے ذریعے موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کا مسئلہ تلاش کرنا ناممکن ہے۔موٹروں کے حقیقی تھرمل مستحکم درجہ حرارت میں اضافے کے ٹیسٹوں کی ایک بڑی تعداد یہ بتاتی ہے کہ: پنکھوں کا غلط انتخاب اور غیر موزوں تھرمل اجزاء درجہ حرارت میں اضافے پر بہت زیادہ اثر ڈالتے ہیں، لیکن ڈوبنے والے عوامل کی وجہ سے درجہ حرارت میں اضافے کا مسئلہ بھی اکثر پیش آتا ہے، اور معمول کے مطابق علاج پینٹ کو ایک بار دوبارہ ڈبونا ہے۔

پیداواری کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، زیادہ تر چھوٹی اور درمیانے درجے کی موٹروں میں بیس ڈپنگ پینٹ نہیں ہوتا ہے۔خود وائنڈنگ کے ڈوبنے اور خشک کرنے کے معیار کے علاوہ، آئرن کور اور فریم کی سختی بھی موٹر کے آخری درجہ حرارت میں اضافے کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔نظریاتی طور پر، مشین کی بنیاد اور آئرن کور کی ملاوٹ کی سطح کو قریب سے ملایا جانا چاہئے، لیکن مشین کی بنیاد اور آئرن کور وغیرہ کی خرابی کی وجہ سے، مصنوعی طور پر دو ملاوٹ کی سطحوں کے درمیان ہوا کا فرق ظاہر ہو گا، جو کہ نہیں ہے۔ موٹر کے لئے سازگار.گرمی کی کھپت کے لیے تھرمل موصلیت۔فریم کے ساتھ ڈپنگ پینٹ کا استعمال نہ صرف ملن کی سطحوں کے درمیان ہوا کے خلاء کو پُر کرتا ہے بلکہ ان ممکنہ عوامل سے بھی بچتا ہے جو سانچے کے تحفظ کی وجہ سے مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران موٹر وائنڈنگ کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔لفٹ کنٹرول میں ایک خاص بہتری کا اثر ہوتا ہے۔

حرارت کی ترسیل کو گرمی کی ترسیل کہا جاتا ہے۔ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں اور مختلف درجہ حرارت کے ساتھ دو اشیاء کے درمیان، یا رشتہ دار میکروسکوپک نقل مکانی کے بغیر ایک ہی چیز کے مختلف درجہ حرارت والے حصوں کے درمیان حرارت کی منتقلی کے عمل کو حرارت کی ترسیل کہا جاتا ہے۔حرارت کو چلانے کے لیے مادہ کی خاصیت کو کسی شے کی تھرمل چالکتا کہا جاتا ہے۔گھنے ٹھوس اور ساکن سیالوں میں حرارت کی منتقلی خالصتاً تھرمل ترسیل ہے۔حرارتی طور پر conductive حصہ حرکت پذیر سیال میں گرمی کی منتقلی میں شامل ہوتا ہے۔

حرارت کی ترسیل حرارت کی منتقلی کے لیے مواد میں الیکٹران، ایٹم، مالیکیول اور جالیوں کی تھرمل حرکت پر انحصار کرتی ہے۔تاہم، مواد کی خصوصیات مختلف ہیں، اہم تھرمل ترسیل کے طریقہ کار مختلف ہیں، اور اثرات بھی مختلف ہیں.عام طور پر، دھاتوں کی تھرمل چالکتا غیر دھاتوں سے زیادہ ہوتی ہے، اور خالص دھاتوں کی تھرمل چالکتا مرکب دھاتوں سے زیادہ ہوتی ہے۔مادے کی تین حالتوں میں، ٹھوس حالت کی تھرمل چالکتا سب سے بڑی ہے، اس کے بعد مائع حالت اور گیسی حالت میں سب سے چھوٹی ہے۔

تھرمل موصلیت یا تھرمل موصلیت کا مواد اکثر تعمیرات، تھرمل توانائی، کرائیوجینک ٹیکنالوجی میں استعمال ہوتا ہے۔ان میں سے زیادہ تر غیر محفوظ مواد ہیں، اور ناقص تھرمل چالکتا والی ہوا چھیدوں میں محفوظ ہوتی ہے، اس لیے وہ گرمی کی موصلیت اور حرارت کے تحفظ کا کردار ادا کر سکتے ہیں۔اور یہ سب منقطع ہیں، اور حرارت کی منتقلی میں ٹھوس کنکال اور ہوا کی حرارت کی ترسیل کے ساتھ ساتھ ہوا کی نقل و حرکت اور یہاں تک کہ تابکاری بھی ہوتی ہے۔انجینئرنگ میں، اس جامع حرارت کی منتقلی سے تبدیل ہونے والی تھرمل چالکتا کو ظاہر تھرمل چالکتا کہا جاتا ہے۔ظاہری تھرمل چالکتا نہ صرف مادی ساخت، دباؤ اور درجہ حرارت سے متاثر ہوتا ہے بلکہ مادی کثافت اور نمی کے مواد سے بھی متاثر ہوتا ہے۔کم کثافت، مواد میں زیادہ چھوٹے voids اور کم ظاہر تھرمل چالکتا.تاہم، جب کثافت ایک خاص حد تک چھوٹی ہوتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ اندرونی خلاء میں اضافہ ہوا ہے یا ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں، جس کی وجہ سے اندرونی ہوا کی نقل و حرکت، حرارت کی منتقلی میں اضافہ، اور ظاہری تھرمل چالکتا میں اضافہ ہوتا ہے۔دوسری طرف، تھرمل موصلیت کے مواد میں سوراخ پانی کو جذب کرنے میں آسان ہیں، اور درجہ حرارت کے میلان کے عمل کے تحت پانی کی بخارات اور منتقلی ظاہری تھرمل چالکتا میں بہت زیادہ اضافہ کرتی ہے۔