اعلی اور کم درجہ حرارت کے ماحول کے تحت، مستقل مقناطیس موٹر سسٹم کے آلے کی خصوصیات اور اشارے بہت بدل جاتے ہیں، موٹر ماڈل اور پیرامیٹرز پیچیدہ ہوتے ہیں، نان لائنیرٹی اور کپلنگ ڈگری میں اضافہ ہوتا ہے، اور پاور ڈیوائس کا نقصان بہت بدل جاتا ہے۔نہ صرف ڈرائیور کے نقصان کا تجزیہ اور درجہ حرارت میں اضافے پر قابو پانے کی حکمت عملی پیچیدہ ہے، بلکہ فور کواڈرینٹ آپریشن کنٹرول بھی زیادہ اہم ہے، اور روایتی ڈرائیو کنٹرولر ڈیزائن اور موٹر سسٹم کنٹرول کی حکمت عملی اعلی درجہ حرارت کے ماحول کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتی۔

روایتی طور پر ڈیزائن کیا گیا ڈرائیو کنٹرولر نسبتاً مستحکم محیطی درجہ حرارت کے تحت کام کرتا ہے، اور کم ہی کمیت اور حجم جیسے اشارے پر غور کرتا ہے۔تاہم، انتہائی کام کرنے والے حالات میں، محیطی درجہ حرارت -70 سے 180 ° C کی وسیع درجہ حرارت کی حد میں مختلف ہوتا ہے، اور زیادہ تر پاور ڈیوائسز اس کم درجہ حرارت پر شروع نہیں کیے جا سکتے، جس کے نتیجے میں ڈرائیور کا کام ناکام ہو جاتا ہے۔اس کے علاوہ، موٹر سسٹم کے کل بڑے پیمانے پر محدود، ڈرائیو کنٹرولر کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو بہت کم کرنا چاہیے، جس کے نتیجے میں ڈرائیو کنٹرولر کی کارکردگی اور وشوسنییتا متاثر ہوتی ہے۔

انتہائی اعلی درجہ حرارت کے حالات میں، بالغ SPWM، SVPWM، ویکٹر کنٹرول کے طریقے اور دوسرے سوئچنگ نقصانات بڑے ہوتے ہیں، اور ان کے استعمال محدود ہوتے ہیں۔کنٹرول تھیوری اور آل ڈیجیٹل کنٹرول ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، مختلف جدید الگورتھم جیسے سپیڈ فیڈ فارورڈ، مصنوعی ذہانت، فزی کنٹرول، نیوران نیٹ ورک، سلائیڈنگ موڈ ویری ایبل سٹرکچر کنٹرول اور افراتفری کنٹرول سبھی جدید مستقل مقناطیس موٹر سروو کنٹرول میں دستیاب ہیں۔کامیاب درخواست.

ہائی درجہ حرارت والے ماحول میں مستقل مقناطیس موٹر کے ڈرائیو کنٹرول سسٹم کے لیے، جسمانی فیلڈ کیلکولیشن کی بنیاد پر ایک موٹر کنورٹر انٹیگریٹڈ ماڈل قائم کرنا، مواد اور آلات کی خصوصیات کو قریب سے جوڑنا، اور فیلڈ سرکٹ کپلنگ کا مکمل تجزیہ کرنا ضروری ہے۔ موٹر پر ماحولیاتی اثرات پر غور کریں۔نظام کی خصوصیات کا اثر اور جدید کنٹرول ٹیکنالوجی اور ذہین کنٹرول ٹیکنالوجی کا مکمل استعمال موٹر کے جامع کنٹرول کوالٹی کو بہتر بنا سکتا ہے۔اس کے علاوہ، سخت ماحول میں کام کرنے والی مستقل مقناطیس موٹرز کو تبدیل کرنا آسان نہیں ہے، اور طویل مدتی آپریٹنگ حالات میں ہیں، اور بیرونی ماحولیاتی پیرامیٹرز (بشمول: درجہ حرارت، دباؤ، ہوا کے بہاؤ کی رفتار اور سمت وغیرہ) پیچیدہ طور پر تبدیل ہو جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں موٹر نظام آپریٹنگ حالات کی پیروی .لہذا، پیرامیٹر کی خرابی اور بیرونی خلل کی حالت میں مستقل مقناطیس موٹر کے ہائی مضبوطی ڈرائیو کنٹرولر کی ڈیزائن ٹیکنالوجی کا مطالعہ کرنا ضروری ہے۔

جیسیکا